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Canal d'Ourthe
Origine physique et administrative: 
Luik
Hauteur début voie navigable: 
60.00 meter
Extrémité Physique et administrative: 
Wasserbillig
Hauteur extrémité voie navigable: 
130.00 meter
Longueur à l'origine: 
261 km
Début de la construction: 
1827
Construction interrompue: 
1831
Également appelé: 
Maas Moezel kanaal
Meuse Moselle canal
Kanaal van Buret
Kanaal van Bernistap
Nombre de tunnels: 
1
Longueur: 
1 130 meter
€ 45.00
€ 45.00
€ 50.00
€ 40.00

laatste wijziging
Thursday, June 30, 2016 - 13:04

Canal de jonction de la Meuse à la Moselle
Le canal de Meuse et Moselle ou canal de l'Ourthe est un projet industriel entrepris au début du XIXe siècle, aujourd’hui en Belgique et au Luxembourg, pour joindre la Meuse et la Moselle. Le projet est soutenu par Guillaume Ier des Pays-Bas et mis au point par Remi De Puydt1. Il prévoit la canalisation de 300 à 400 kilomètres de voie navigable et la construction de 205 écluses ainsi qu'un tunnel de plus de deux kilomètres2. Le canal aurait permis de relier les bassins de la Meuse et du Rhin, permettant le passage de petites embarcations (betchetes3 dans la région de Liège) par le massif ardennais. L'entreprise, lancée en 1827, sera affectée par des problèmes de financement. Les incertitudes liées à l'avenir géopolitique de la région après la révolution belge de 1830 et l'invention du chemin de fer mineront le projet. L'indépendance reconnue du Grand-Duché du Luxembourg au terme du Traité des XXIV articles en 1839 provoquera son arrêt définitif.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Kanaalresten bij Bernistap
Kanaalresten bij Bernistap