• Nederlands
  • English
  • Français
  • Deutsch
Canal de Bourgogne 2/2
Origine physique et administrative: 
Saint-Jean-de-Losne (Côte d'Or)
Hauteur début voie navigable: 
182.00 meter
Extrémité Physique et administrative: 
Migennes (Yonne)
Hauteur extrémité voie navigable: 
80.00 meter
Gabarit: 
Freycinet
Dimensions: 
39m x 5,20m x 2,20m x 3,50
Longueur: 
242 km
Décision de la construction: 
1773
1774
1779
1822
Début de la construction: 
1777
1781
Construction interrompue: 
1793
Reprise: 
1808
Mis en service en: 
1832
Modernisation Freycinet: 
1879-1882
Kanaal met hoogste scheidingspand in Frankrijk 378,50m
Nombre d'écluses: 
189
Nombre d'écluses à l'origine: 
191
Nombre de tunnels: 
1
Hoogteverschil : 
298.73 m
Overwonnen door: 
113 sluizen
Scheidingspand : 
Pouilley en Auxois
Longueur: 
6.10 km
Hoogte: 
378.50 m
Longueur: 
3 333 meter
Hoogteverschil : 
196.50 m
Overwonnen door : 
76 sluizen

Plus de cette voie

€ 45.00
€ 45.00
€ 50.00
€ 40.00

laatste wijziging
Sunday, June 26, 2016 - 14:57

Pouilly en Auxois - Migennes
Le canal de Bourgogne est une voie d'eau à petit gabarit longue de 242 km, située dans la région Bourgogne en France, et qui relie le bassin de la Seine avec le bassin du Rhône. Le tracé suit un axe nord-ouest/sud-est avec un crochet important vers le nord-est sur une trentaine de kilomètres avant d'arriver à Dijon le long de l'Ouche. Son point de départ est situé à Migennes ville située sur l'Yonne, un affluent de la Seine tandis que son point d'arrivée se trouve à Saint-Jean-de-Losne située sur la Saône, affluent du Rhône. Le canal qui comporte 189 écluses et un long tunnel à Pouilly-en-Auxois a été inauguré en 1832. La société le gérant fut parmi les premières cotées à la Bourse de Paris. Concurrencé dès son ouverture par la ligne de chemin de fer à grand trafic du PLM et traversant une région essentiellement rurale, il n'a jamais joué un rôle important dans le transport des marchandises. À la fin des années 1960 le canal de plus en plus concurrencé par le transport par route n'est plus utilisé pour le trafic des marchandises.