Het verbindingskanaal van Givry - Fourchambault is een kanaal tussen het lateraal kanaal langs de Loire en de stad Fourchambault aan de Loire.
Fourchambault was van het begin van de 19e eeuw een belangrijke industriele stad. Gietijzer en smederijen zorgden voor vraag en aanbod van grondstoffen en staalproducten.
De eerste plannen voor een kanaal dateren uit 1805. De bouw van het Berrykanaal in 1807 werd afgewacht of dat kanaal aan de verwachting kon voldoen om Tours en Bec d'Allier te bereiken. De bouw van het lateraal kanaal langs de Loire tussen 1822 en 1838 zou een betere verbinding vormen.
De haven van Fourchambault werd in 1822 gebouwd. Navigatie over de rivier de Loire was slechts beperkt mogelijk. In 1841 tot 1846 werd dan de verbinding gegraven tussen het lateraal kanaal en de haven.
De gieterijen produceerden en onderzochten nieuwe mogelijkheden met gietijzer. Zo werd er in de fabrieken van Fourchambault onderdelen gemaakt voor een boogbrug in Briare, gietijzeren buizen voor aquaducten, een kraan in de haven van Laugère in Charenton-du-Cher in 1880, de ornamenten van de kanaalbrug van Briare in 1890-1896, metalen bruggen en sluisdeuren.