De Scheepslift van Scharnebeck-Luneburg is een scheepslift met een verval van 38 meter. Het zorgt samen met de sluizen van Uelzen voor het overwinnen van 61 meter hoogteverschil tussen de Elbe en het scheidingspand van het Mittellandkanaal.
Er zijn twee bakken waar schepen tot 100 meter lengte in kunnen. De bak weegt zo'n 5800 ton, en wordt aangedreven door 4 gelijkgeschakelde elektromotoren van 160kW onder de bak. Assen onder de bak zorgen voor een gelijkmatige beweging van de bak. 224 betonblokken van 26,5 ton zorgen voor het tegengewicht, zodat er relatief met weinig vermogen zo'n groot gewicht vertikaal erplaatst kan worden.
Naast de scheepslift is een spaarsluis geplant, een nieuwe kolk met spaarbekkens die het verval van 38 meter moet gaan overwinnen. De bouw zou rond 2026 moeten beginnen. De kolk krijgt een lengte van 225 meter en 12,50 meter breed. Als de sluis klaar is, zal het de sluis met het grootste verval van Europa worden.
Kenmerken
In Duitsland is het scheepslift bekend onder de naam Hebewerk Scharnebeck.
De scheepslift is in gebruik.
In 1975 was de scheepslift in gebruik genomen.
Vorige pagina van deze vaarweg : Sicherheitstor Erbstorf
