De Lombardia werd in 1908 gebouwd in opdracht van de Società Anonima Innocente Mangilli, tegelijkertijd met het zusterschip ITALIA.
Het was de laatste en grootste raderboot in de provincie Verbano en werd daarmee het vlaggenschip van het Lago Maggiore.
In 1923 kwam het schip in handen van de Società Subalpina Imprese Ferroviarie.
Na de Tweede Wereldoorlog kwam deze stoomboot onder beheer van de overheid.
In 1950 werd de ketel omgebouwd van kolen gestookt naar diesel.
In 1958 werd de LOMBARDIA buiten dienst gesteld en werd de stoommachine verwijderd.