Boegschroef

De boegschroef, in de binnenvaart vaak kopschroef genoemd, is een schroef, die is gemonteerd in of bij de voorkant van een schip. Deze wordt gebruikt om de manoeuvreerbaarheid van het schip te vergroten. Een boegschroef geplaatst bij de achterkant van een schip heet hekschroef.

Een boegschroef is een actieve kopbesturing, niet te verwarren met koproeren, die als niet actieve kopbesturing bestempeld wordt.

Er zijn een aantal soorten boegschroeven. Het kanalensysteem zoals op de foto. Water wordt met een schroef omhoog gezogen en via een kanaal naar links, voor of rechts geblazen. Er zijn ook boegschroeven met een liggend stuurrooster. Die kunnen 360 graden draaien, en zijn in staat om 360 graden rond te draaien. Alleen de kant waar ook de aanzuigschroef zit, doet de boegschroef niet veel meer. Vaak wordt dan de boegschroef zo geplaatst dat de aanzuigende schroef aan de achterkant zit, zodat het stuurrooster voorop, vollop vermogen kan leveren naar links, rechts en vooruit.