Scheepswerf Wirotius
De werf bouwde in de jaren spitsen met soms enkele bijzondere technische snufjes. Zo werden schepen met in hoogte verstelbare schoeven gebouwd. Dit werd in verschillende manieren bereikt. Zo was er een model wat met een flexibel opgestelde schroefas het mogelijk maakte om de schroef omhoog en omlaag in te stellen. Maar ook een systeem met een soort van Z drive, die omhoog gedraaid kon worden bij een geladen schip, en omlaag gedraaid werd als het schip leeg was. Er is ook een schip gebouwd met 3 schroeven, aangedreven door twee motoren.
Verbindungskanal sur Leine
Het verbindingskanaal naar de Leine (VKL), vroeger ook wel Leineverbindingskanaal of Leineafstammingskanaal genoemd, verbindt het Mittellandkanaal met de Leine. Het is een federale waterweg waarvoor het Waterwegen- en Scheepvaartkantoor Braunschweig verantwoordelijk is. In tegenstelling tot de andere verbindingskanalen van het Mittellandkanaal (MLK) splitst het niet direct af van het Mittellandkanaal, maar van het Hannover-Linden zijtak-kanaal.
Teltow Kanal
Het Teltow kanaal is een 38,39 kilometer lang kanaal in de buurt van Berlijn in Duitsland.
Sud Nord Kanal
Het Süd Nord Kanal is een gesloten kanaal in Duitsland. Het is een onderdeel Linksemsische kanaalnet. Er zijn zeven sluizen gebouwd. De sluizen zijn 33 meter lang en 6,5 meter breed. Er konden schepen van 27 x 5,50 meter, met ongeveer 200 ton laadvermogen, varen.
Stichkanal Salzgitter
Het zijkanaal van Salzgitter is zoals de naam al zegt, een zijkanaal van het Mittellandkanaal naar het havengebied van Salzgitter, in de buurt van Braunschweig in Duitsland.
Het hoogteverschil tussen het Mittellandkanaal op 65 meter hoog, en de haven op 83,3 meter, wordt overwonnen door twee sluizen. De sluis van Üfingen heeft een verval van 9 meter, de sluis van Wedtlenstedt overwint 9,3 meter.