







Het Pente d'eau de Fonseranes, is een soort van hellend vlak gelegen in het Canal du Midi, naast de sluizen van Fonseranes. De helling overbrugt een hoogteverschil van 13,6 meter. Het hellend vlak is niet meer in gebruik.
In 1961 werd deze techniek om schepen te verplaatsen beschreven door de Franse ingenieur Jean Aubert. Zijn ontwerp was geschikt om schepen tot 350 ton te verplaatsen.
Dit was het tweede hellend vlak van dit type in Frankrijk. Eerder was een hellend vlak gebouwd bij Montech. Met de bouw werd in 1980 begonnen en drie jaar later was het werk af. Eenmaal klaar konden schepen de naastgelegen zeven sluizen passeren, hetgeen tijdwinst opleverde. In mei 1984 werd het hellend vlak geopend voor het scheepvaartverkeer.
Al snel bleek de constructie niet aan de wensen te voldoen. De hydraulische cilinders lekten olie en de banden van de voertuigen, die water en schepen dienden te verplaatsen, kregen onvoldoende grip op de weg. Het duurde zo’n twee jaar voor deze problemen waren opgelost. Het hellend vlak bleef echter onder de maat presteren en op 11 april 2001 werd het buiten gebruik gesteld.
De helling heeft een lengte van 272 meter en schepen worden verticaal 13,6 meter verplaatst. Het voertuig dat het water verplaatst heeft een gewicht van 160 ton en staat in totaal op 18 rubberen banden. De rubberen banden rusten op de wanden van de betonnen bak. De bestuurder van het voertuig zit op een brug en heeft vrij uitzicht over het voertuig, de helling en de schepen die worden getransporteerd.