Kanaalbrug Minden is een kanaalbrug in het Mittellandkanaal nabij de Duitse plaats Minden. De constructie bestaat uit twee parallelle bruggen die het Mittellandkanaal over de Wezer heen leiden. De brug maakt deel uit van het "Wasserstraßenkreuz Minden". Aan beide kanten van de kanaalbruggen zijn sluizen die het mogelijk maken om van het Mittellandkanaal naar de Weser te schutten. Aan de oostzijde met de oude spaarsluis van Minden, en de nieuwe Weserschleuse, en aan de westzijde van de kanaalbruggen de Obere Schleuse met het havengebied, en de Untere Schleuse om het resterende deel af te schutten naar de rivier de Weser.
De oudste kanaalbrug werd tussen 1912 en 1914 gebouwd. De brug is 370 meter lang en is gemaakt van beton. Het water in de brug is 24 meter breed en drie meter diep. De bogen waarop het kanaal rust liggen 50 meter uit elkaar boven het zomerbed van de rivier en biedt de binnenvaart op de Wezer voldoende ruimte. De brug ligt grotendeels in het winterbed van de rivier en de bogen laten een vrije doorstroom toe bij hoog water. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug zwaar beschadigd door terugtrekkende troepen en het duurde tot februari 1949 voor alles weer hersteld was. Deze oude brug wordt niet meer gebruikt nadat de nieuwe brug voor het scheepvaartverkeer werd geopend in 1998.
In 1993 begon men met het maken van plannen voor een nieuwe en bredere kanaalbrug. De nieuwe brug werd met 42 meter breder zodat schepen elkaar konden passeren. Verder nam de waterdiepte met een meter toe tot vier meter. De pijlers van de nieuwe brug staan gelijk met die van de oude om het water van de Wezer zo min mogelijk te hinderen. De brug is een combinatie van beton en staal. Na de oplevering in 1998 werd de toegang tot de oude kanaalbrug geblokkeerd.
Kenmerken
<- Sluis Minden Vorige pagina van deze vaarweg --- Mittellandkanal --- Volgende pagina van deze vaarweg Obere Schleuse. ->