De tunnel van Mont de Billy in het kanaal van de Aisne naar de Marne kreeg in 1896 een halage funiculaire, een mechanisme waar schepen mee door de tunnel werden getrokken. Het systeem van Maurice Lévy, inspecteur general, werd uiteindelijk het systeem in deze tunnel.

Het systeem bestond uit een draadkabel die over de hele lengte van de tunnel, 2300 meter, heen en weer bewogen kon worden door grote loop en aandrijfwielen aan de Marnekant van de tunnel. Schepen konden aan deze draad hun sleepdraad koppelen, en zo met de draad door de tunnel getrokken worden.