Overslaan en naar de inhoud gaan
  • Thuishaven
  • Schepen
    • Spitsen
    • Kempenaars
    • Motorschepen
    • Beunschepen
    • Containerschepen
    • Duwboten
    • Sleepboten
    • Overheidsvaartuigen
    • Passagiersschepen
    • Tankschepen
    • Bunkerboten
    • Veerboten
    • Werkschepen
    • Zeeschepen
    • Gesloopt
  • Vaarwegen
    • Kanalen
    • Gekanaliseerde rivieren
    • Rivieren
    • Havens
  • Kunstwerken
    • Bronnen
    • Bruggen
    • Havens
    • kanaalbruggen
    • Laadplaatsen
    • Losplaatsen
    • Meren en stuwmeren
    • Plaatsen
    • Pompgemalen
    • Scheepsliften
    • Sluizen
    • Keersluizen
    • Stuwen
    • Stuwdammen
    • Voedingskanalen
    • Waterkrachtcentrales
    • Scheepswerven
    • Zijkanalen
  • Scheepspraat
  • Oud nieuws

Lahn



De Lahn is een 242 km lange rechterzijrivier van de Rijn in Duitsland.

De Lahn ontspringt onder de top van de Lahnkopf op een hoogte van 628 meter, in het zuidoosten van Noordrijn-Westfalen aan de grens met Hessen. Eerst stroomt de rivier in oostelijke richting naar Caldern. Bij Cölbe mondt de Ohm in de Lahn uit. Daar verandert de Lahn haar stroomrichting van oost naar zuid. Bij Gießen wisselt de Lahn haar stroomrichting in zuidwestelijke richting. Bij Wetzlar mondt de Dill in de Lahn uit.

Na Wetzlar wordt het dal dat de Lahn omgeeft nauwer. Bij Weilburg mondt de Weil in de Lahn uit. Bij Aumenau verandert de Lahn opnieuw van richting en stroomt in westelijke richting. Voorbij Diez mondt de Aar in de Lahn uit. Bij Lahnstein mondt de Lahn op een hoogte van 61 meter uit in de Rijn.

De rivieren de Aar, Dautphe, Dill, Kerkerbach, Elbbach, Emsbach, Gelbach, Mühlbach, Ohm, Perf en Weil monden uit in de Lahn.

De Lahn stroomt langs de steden Netphen, Bad Laasphe, Biedenkopf, Marburg, Gießen, Wetzlar, Weilburg, Runkel, Limburg a.d. Lahn, Diez, Fachingen, Balduinstein, Laurenburg, Obernhof, Nassau, Bad Ems en Lahnstein.









Rond 1810 werd scheepvaart mogelijk tot Weilburg. Op de lange termijn was het de bedoeling om de Lahn tot Marburg te kanaliseren, en van daar met een kanaal te bouwen naar de Fulda en daarmee naar de Weser. Het werk vorderde slechts langzaam bij Limburg.








Kenmerken

Het beginpunt van de vaarweg ligt bij : Heuchelheim.
Het eindpunt van de vaarweg ligt bij : Lahnstein.
Het eindpunt van de vaarweg komt uit op : Rijn.
De vaarweg loopt door : Duitsland.



Sluis Dorlar
Sluis Naunheim
Sluis Altenberg
Sluis Oberbiel
Sluis Niederbiel
Sluis Lohnberg
Tunnel Weilburg
Trapsluis Weilberg
Sluis Kirschhofen
Sluis Furfurt
Sluis Villmar
Sluis Runkel
Sluis Limburg
Sluis Diez
Sluis Cramberg
Sluis Balduinstein
Bron
Sluis Kalkofen
Sluis Nassau
Sluis Dausenau
Sluis Bad Ems
Sluis Nievern
Sluis Ahl
Oude sluis Hohenrhein
Sluis Lahnstein
Sluis Dorlar
Sluis Naunheim
Sluis Altenberg
Sluis Oberbiel
Sluis Niederbiel
Sluis Lohnberg
Tunnel Weilburg
Trapsluis Weilberg
Sluis Kirschhofen
Sluis Furfurt
Sluis Villmar
Sluis Runkel
Sluis Limburg
Sluis Diez
Sluis Cramberg
Sluis Balduinstein
Bron
Sluis Kalkofen
Sluis Nassau
Sluis Dausenau
Sluis Bad Ems
Sluis Nievern
Sluis Ahl
Oude sluis Hohenrhein
Sluis Lahnstein
  • Nederlands
  • Deutsch
  • English
  • Français
Sluis Dorlar
Sluis Naunheim
Sluis Altenberg
Sluis Oberbiel
Sluis Niederbiel
Sluis Lohnberg
Tunnel Weilburg
Trapsluis Weilberg
Sluis Kirschhofen
Sluis Furfurt
Sluis Villmar
Sluis Runkel
Sluis Limburg
Sluis Diez
Sluis Cramberg
Sluis Balduinstein
Bron
Sluis Kalkofen
Sluis Nassau
Sluis Dausenau
Sluis Bad Ems
Sluis Nievern
Sluis Ahl
Oude sluis Hohenrhein
Sluis Lahnstein

Follow us

Schepen 1832
Vaarwegen 216
Kunstwerken 2493

Bottom footer menu

  • Inhoud op alfabet
  • Privacy policy