Sluis 19 werd oorspronkelijk bij het Belgische de Hocht gebouwd.
Artikel 2 van het Tractaat tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk België tot regeling der wateraftappingen uit de Maas, 's-Gravenhage, 12-05-1863, schreef voor:
"De sluis n°. 19 te Hocht zal opgeruimd worden en vervangen door eene nieuwe sluis, te maken in de Zuidwillemsvaart, boven het in art. 1 genoemde voedingskanaal.
Het gedeelte van het kanaal tusschen de sluis te Hocht en de nieuwe sluis zal zoodanig worden verbreed en verdiept, dat hetzelfde afvoervermogen en dezelfde diepgang worde verkregen als op het gedeelte van het pand tusschen de sluis n°. 19 te Hocht en de sluis n°. 19 te Bocholt."
Hierdoor werd Sluis 19 afgebroken en op de huidige plaats opnieuw gebouwd. De waterstand tussen Sluis 19 en Sluis 18 werd verhoogd, zodat de stroming van water als gevolg van de afspraken voor het aanvoeren van water "kunne geschieden zonder dat de middelbare snelheid van den stroom, gemeten in de as van het kanaal, een maximum van 25 tot 27 duim per seconde te boven ga."